發動機 | 152馬力 | 變速箱 | 6擋 |
軸距 | 3360mm | 容積 | 8方 |
底盤型號 | JX1083TG26 | 前橋/后橋 | 前橋2.2T后橋3.5T |
大梁 | 直通加強梁 | 輪胎型號 | 7.50R16 14PR |
垃圾分類自裝卸式垃圾車產品主要技術參數 | |||
產品名稱: | 垃圾分類自裝卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 6490×2099×2515,2680(mm) |
整車型號: | CSC5086ZZZJ6 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 8200(Kg) | 額定質量: | 2705,2305(Kg) |
整備質量: | 5300,5700(Kg) | 最高車速: | 100(km/h) |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
底盤參數 | |||
底盤型號: | JX1083TG26 | 燃料種類: | 柴油 |
軸數: | 2 | 軸距: | 3360(mm) |
輪胎數: | 6 | 軸荷: | 2930/5270 |
輪胎規格: | 7.50R16LT 14PR |
發動機參數 | |||
發動機: | 發動機生產企業: | 排量(ml): | 功率(kw): |
JX4D306H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 |
專用功能說明: | |||
ABS型號:VIE ABS-II;ABS生產企業:浙江萬安科技股份有限公司;選裝描述:該車型可選裝ETC裝置;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:JX4D306H/14.5;側后防護情況:側防護材料采用Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高300mm;自卸方式為后卸式;專用功能及裝置:該車主要專用裝置為箱體、壓縮系統、提升機構,用于垃圾的收集與清運。; |
分類垃圾車是根據市場需求而自主開發的一款分類自裝卸式垃圾車。該車外形美觀、創意新穎,有前后兩個無泄漏垃圾箱,兼具垃圾分類收集投放、多方位垃圾上料、垃圾壓縮及對接卸料功能。此產品適應于城鎮垃圾的分類收集轉運,可與大型垃圾壓縮車和整體站配套使用,開創了國內全新垃圾分類收運新模式。
垃圾箱容積 | 2/5.5m3 |
翻桶作業循環時間 | 16/16s |
卸料工作循環時間 | 30/48s |
垃圾箱對接口寬度 | 1770mm |
液壓系統最大壓力 | 20Mpa |
配套垃圾桶(前/后) | 120、240L/120、240、660L |
1、垃圾分類
垃圾箱前、后獨立分開,分開作業,可實現垃圾分類收集、運輸、傾倒。
前垃圾箱全密閉設計,具有遮蓋門,杜絕了垃圾撒漏和異味的二次污染。
后垃圾箱具有刮板和滑板裝填機構,大大增加垃圾裝載量。
2、智能控制
采用“CAN總線+專業控制器模式”,可靠性、穩定性及自動化程度更高。
可選配無線遙控,提升用戶操作體驗感。
3、超強功能
前、后箱體均配備上料機構,均可實現120L或240L塑料桶上料,另外后箱體還可實現660L塑料桶上料。
雙箱體船形設計,無滴漏,可實現不同成分垃圾收運。
箱體高位卸料,可與市面上16/18/25噸壓縮車和環保型整體站對接,組成分類垃圾收運車、車站收運體系。