| 發動機 | 152馬力 | 變速箱 | 6擋 |
| 軸距 | 3360mm | 容積 | 8方 |
| 底盤型號 | JX1083TG26 | 前橋/后橋 | 前橋2.2T后橋3.5T |
| 大梁 | 直通加強梁 | 輪胎型號 | 7.50R16 14PR |
| 垃圾分類自裝卸式垃圾車產品主要技術參數 | |||
| 產品名稱： | 垃圾分類自裝卸式垃圾車 | 外型尺寸： | 6490×2099×2515,2680(mm) |
| 整車型號： | CSC5086ZZZJ6 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8200(Kg) | 額定質量： | 2705,2305(Kg) |
| 整備質量： | 5300,5700(Kg) | 最高車速： | 100(km/h) |
| 排放標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | JX1083TG26 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數： | 2 | 軸距： | 3360(mm) |
| 輪胎數： | 6 | 軸荷： | 2930/5270 |
| 輪胎規格： | 7.50R16LT 14PR | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機： | 發動機生產企業： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| JX4D306H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 |
| 專用功能說明： | |||
| ABS型號:VIE ABS-II;ABS生產企業:浙江萬安科技股份有限公司;選裝描述:該車型可選裝ETC裝置;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:JX4D306H/14.5;側后防護情況:側防護材料采用Q235,螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高300mm;自卸方式為后卸式;專用功能及裝置:該車主要專用裝置為箱體、壓縮系統、提升機構,用于垃圾的收集與清運。; |
分類垃圾車是根據市場需求而自主開發的一款分類自裝卸式垃圾車。該車外形美觀、創意新穎，有前后兩個無泄漏垃圾箱，兼具垃圾分類收集投放、多方位垃圾上料、垃圾壓縮及對接卸料功能。此產品適應于城鎮垃圾的分類收集轉運，可與大型垃圾壓縮車和整體站配套使用，開創了國內全新垃圾分類收運新模式。
垃圾箱容積 | 2/5.5m3 |
翻桶作業循環時間 | 16/16s |
卸料工作循環時間 | 30/48s |
垃圾箱對接口寬度 | 1770mm |
液壓系統最大壓力 | 20Mpa |
配套垃圾桶（前/后） | 120、240L/120、240、660L |
1、垃圾分類
垃圾箱前、后獨立分開，分開作業，可實現垃圾分類收集、運輸、傾倒。
前垃圾箱全密閉設計，具有遮蓋門，杜絕了垃圾撒漏和異味的二次污染。
后垃圾箱具有刮板和滑板裝填機構，大大增加垃圾裝載量。
2、智能控制
采用“CAN總線+專業控制器模式”，可靠性、穩定性及自動化程度更高。
可選配無線遙控，提升用戶操作體驗感。
3、超強功能
前、后箱體均配備上料機構，均可實現120L或240L塑料桶上料，另外后箱體還可實現660L塑料桶上料。
雙箱體船形設計，無滴漏，可實現不同成分垃圾收運。
箱體高位卸料，可與市面上16/18/25噸壓縮車和環保型整體站對接，組成分類垃圾收運車、車站收運體系。
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